正如對自己所做的承諾-不斷地推出更符合使用者需求的產品與服務- 我們在此宣佈推出Snow White^®煞車座更新升級方案!

本次更新升級方案內容是要將原來由鋁合金材質所製成的煞車座,改為由尼龍材質煞車座來取代,藉以達到以下目標:

1. 減輕底座的重量-每支底座可減輕50公克/每雙減輕100公克.

2. 讓調整煞車頭高度的動作更容易-不需要煞車頭上的六角螺絲帽和Y型手工具來固定煞車頭了.

3. 讓煞車頭和煞車座的咬合更牢固-由於鋁料(煞車頭)對鋁料(煞車座)的都屬同樣硬質,兩個零件內的螺牙必須絕對吻合才能咬住對方.然而因為煞車頭在使用上常會受撞擊,久而久之反倒不易在煞車座內依使用者的需要進行高度的調整.將煞車座改用尼龍料之後,由於其硬度較鋁合金低,反而可以承受撞擊並把煞車頭鋁柱完全包住並固定,可以說一次就解決兩個令人困擾的問題!

本次更新升級之煞車材質為杜邦公司所生產的超韌尼龍(商品代號Zytel^® 8018),是業界公認最堅韌且耐用的工程塑膠,品質絕對可靠!

現藉由以下照片來說明本公司進行此一更新方案的各個階段:
 

第一階段:製造原型和測試

a) 白色的煞車座原型是從整塊的尼龍料中用CNC工作機車削需成,之後再進行鑽孔與打磨成型.模擬將來射出成型之實際成品,以便進行測試.

b) 裝入底座和煞車頭之後,在實驗室內進行水平撞擊測試/横向撞擊測試/扭力測試,三項都通過標準值.

第二階段:開模後射出成品的尺寸核對

a) 開模後射出成品進行各個方向的尺寸比對.檢查是否有縮水.

b) 進行鑽孔攻牙.

第三階段:實際裝配及測試

a) 將射出成品裝入底座內並鎖上煞車頭,檢查所有螺絲孔是否對準?煞車頭是否能順利轉進去?

b) 再把射出成品裝配在CF200 Competitor 型內做水平及横向撞擊測試/扭力測試.

更新升級套件包:

更新升級套件(如下圖照片所示-二個塑膠煞車座/長短皿頭螺絲各三支/手工具一組),全部裝入一個塑膠袋內發售.使用者可從本公司網站購買或向本公司全球經銷商洽詢.更換的過程非常簡單,使用者可以參考升級套件更換指南自行更換.

更新升級套件售價每套美金$10.00,運費不包含在內.運送方式可依時間長短分為EMS(國際快捷)和Air Parcel(航空郵包)二種.運費如下表.

我們強烈建議您立即為您的Snow White^®底座準備好更新升級套件,它會讓您在溜冰使用煞車頭時更安全、更方便.

欲購買者請點選這裡.謝謝您的支持!

敬上